1、隧道是一种特殊的管状构造物。随着交通量的增加，烟尘、柴油废气、一氧化碳浓度不断地上升，它们不但对环境造成危害，而且影响到了隧道内的能见度，如不及时合理的排放出去，将直接给人员和交通带来危险。

2、HS-COVINO-MN是一款设计用来在线采集隧道内的VI/CO数据，提供给交通监控部门，为隧道通风及道路通行提供可靠的依据。VI分析仪由发射/接收单元和反射单元组成。安装距离3米，经反射总光程为6米。光束经尘衰减，得到信号并经评价单元处理为测量值。分析仪会自动补偿污染和长期漂移的影响。CO采用负气体吸收相关法，在待定CO红外吸收光谱波长4.5-4.9微米的CO吸收峰来测量CO浓度。

3、HS-COVINO-MN检测器不受环境干扰光影响，具备自检及自动校准功能。

隧道风速风向检测器是特别为隧道内在线监测风速和风向而设计和制造的，采用超声波时差法原理得出隧道内的风速和风向值。检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道总控室提供隧道内风速 、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。检测器可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入总控室。

LED交通信号灯广泛用于隧道口、公路交叉路口，弯道，桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

LED交通信号灯广泛用于隧道口、公路交叉路口，弯道，桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

  车道指示器安装于高速公路隧道内或收费站，用于指示隧道车道或收费站车道的开放与关闭状态。有三种操作方式：本地直接操作、远程PLC直接操作，以此实现每个车道指示标志显示状态的远程控制。隧道车道指示标志具有智能显示状态反馈，用于远程PLC或其它设备检测显示状态，可以及时掌握每个隧道车道指示标志是否正常工作。

车行横洞指示标志用于指示隧道车行横洞位置，在隧道发生紧急状况时指示车辆改行车行横洞，标志版面一般为50cmX80cm，安装高度一般不低于2.5m。

（1）隧道光电标志采用LED发光技术，利用光学原理，采用高效导光板，是一种全新的隧道标志。

（2）产品具有高效、低耗、长寿命，功率小亮度高，发光均匀。

（3）LED采用台湾高品质发光芯片，透性强，亮度高，使用寿命≥8小时。

（4）壳体：铝合金外壳，显示面板导光板：导光板，防晒，防水，防潮，防尘，耐腐蚀，耐候性强。

（5）安装/维护简易。采用可伸缩支架，安装的时候可以根据隧道的弧度来调节。

（6）供电电路采用高效率开关电源，具有完善的保护功能。

（7）壳体采用铝合金外壳，坚固耐用，防护等级>IP65。

人行横洞指示标志用于指示隧道人行横洞位置，在隧道发生紧急状况时指示隧道内人员逃生路线，标志版面一般为50cmX80cm，安装高度一般不低于2.5m。

（1）隧道光电标志采用LED发光技术，利用光学原理，采用高效导光板，是一种全新的隧道标志。

（2）产品具有高效、低耗、长寿命，功率小亮度高，发光均匀。

（3）LED采用台湾高品质发光芯片，透性强，亮度高，使用寿命≥8小时。

（4）壳体：铝合金外壳，显示面板导光板：导光板，防晒，防水，防潮，防尘，耐腐蚀，耐候性强。

（5）安装/维护简易。采用可伸缩支架，安装的时候可以根据隧道的弧度来调节。

（6）供电电路采用高效率开关电源，具有完善的保护功能。

（7）壳体采用铝合金外壳，坚固耐用，防护等级>IP65。

紧急停车带标志用于指示隧道内紧急停车带位置。标志版面一般为50cmX80cm，安装高度一般不低于2.5m。

（1）隧道光电标志采用LED发光技术，利用光学原理，采用高效导光板，是一种全新的隧道标志。

（2）产品具有高效、低耗、长寿命，功率小亮度高，发光均匀。

（3）LED采用台湾高品质发光芯片，透性强，亮度高，使用寿命≥8小时。

（4）壳体：铝合金外壳，显示面板导光板：导光板，防晒，防水，防潮，防尘，耐腐蚀，耐候性强。

（5）安装/维护简易。采用可伸缩支架，安装的时候可以根据隧道的弧度来调节。

（6）供电电路采用高效率开关电源，具有完善的保护功能。

（7）壳体采用铝合金外壳，坚固耐用，防护等级>IP65。

消防设备指示标志用于指示隧道内紧急电话位置，标志版面一般为25cmX40cm，安装高度一般不低于2.5m。

电话指示标志和消防设备指示标志紧急电话指示标志用于指示隧道内紧急电话位置，消防设备指示标志用于指示隧道内紧急电话位置，标志版面一般为25cmX40cm，安装高度一般不低于2.5m。

隧道内可变信息情报板，主要用于给公路使用者提供路况信息、气象信息，提醒信息等，对保障行车安全、保证运输效率、车辆使用极限起到密不可分的作用。在局部路段因维修或事故等原因无法通行时,提醒驾驶员及时分流。

一、系统组成

隧道内情报板是由LED显示屏、控制器及其内置控制软件、机箱、立柱、吊杆、电器保护和防雷装置、安装连接件、可变情报板安装所需的电力电缆及信号电缆工程（包括电缆及电缆从路边手孔到设备的敷设与连接）等组成。

二、系统功能

1．标志内容昼夜清楚可见。观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(静态视认距离)≥250m；

2.正常情况下,车辆以120km/h速度行驶时，观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下,在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(动态视认距离)≥210m；

3.可显示中文、英文、西文及简单图形,无显示内容时,显示屏为全黑，无任何亮点；

4.可变信息标志的安装可保证大型卡车司机及小汽车司机均能容易辨认，同时保证可变信息标志的安全，不易损坏。在36m/s的风速下可正常工作，并可抵御40m/s的风速。

三、技术指标

1、显示屏体结构及安装

    可变信息标志采用可拆装模块化结构。显示屏及控制器箱体为全天候、防风雨型(并有通风,散热等装置)以保证显示屏在各种环境条件下都能正常工作。箱体结构采用冷轧钢板材料制作颜色为不反光黑色,防眩光,防护等级符合GB IP65标准。

2、系统规格说明

2.1、显示模组设计像素点间距31.25mm或25mm，3R2G，2R1G，4R2G。

2.2、LED视认角为30°，红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷（ALInGap）；四元素管。绿、蓝色LED采用台湾晶元（NICHIA）生产的氮化镓管。（常规为台湾晶元管芯）

2.3、像素模组是集驱动、显示于一体的结构，具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构，采用恒电流驱动方式，具有过流、过热保护功能。

2.4、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式，以适应恶劣环境要求。

四、应用功能

1、在电源故障、无显示内容时，显示屏应为全黑，无任何亮点。

2、显示信息由汉字、英文字母、特殊符号,交通图案组成。可以实现左移，右移，上移，下移，左滚，右滚，上滚，下滚，渐入渐出，水平百叶窗，垂直百叶窗等显示效果；

3、支持32×32、24×24、16×16，12×12几种大小的文字。其大小、字间距、及字颜色均可调。

4、支持节目根据时间、星期、特殊时段组成播放组合，实现节假日，周六周天播放不同列表组合，无需多次设置。

5、大型可变信息标志应能对计算机系统所发出的指令给出应答信号并确认发出的信息是否如实显示发布成功。当监控通信所计算机轮询时能够传回可变情报板工作状态信息。包括当期播放节目号，播放页内容，箱体内温度，箱体内湿度，亮度等级，设备工作电压，当前工作电流等信息。

6、屏体控制器支持RS232、RS485、RJ45通信,串口通信速率支持：2400~57600bps；RJ45通信采用TCP/IP，UDP工作方式。

7、控制单元配置4MB的FLASH盘,可管理多达100套节目，100张图片信息；

8、支持断网播放特定列表功能；

9、支持插播显示内容及点播显示内容；

10、可实现远程控制硬开屏和硬关屏功能；

11、装有室外型光敏感应器，具有手动及自动32级调光功能；

12、整机平均无故障时间MTBF≥50000小时；

13、具有防雷设施；在有感应雷时，可保证设备在规范确定的使用环境下正常工作，其中通信接口和市电端都添加防雷措施；

14、控制器保护接地电阻≤4Ω。

五、工程条件

1、气候条件

1.1、工作环境温度范围-5℃—+60℃

1.2、工作环境湿度范围20%—80%

2、工作电压

屏体工作电压:AC220V±10% 50Hz±3Hz。

3、供电电缆

AC220V供电电缆:3*6-10平方

4、控制方式

网口控制或串口控制

六、防护措施

1、防高温措施

采用高亮度LED灯，同时电性能优良，驱动器件采用大余额措施，只用到其额定驱动电流的二分之一以下； 有效提高器件在恶劣条件下工作的稳定性；

2、在高温情况下，开启导流风扇散热(IP65)方式强制散热。

3、显示屏防尘、防潮、防盐雾措施

4、元器件的焊接，均采用波峰焊，保证焊接质量避免虚焊；提高可靠性，也可防潮、防寒、防尘、防盐雾对屏体运行的影响；

5、连接导线选择，充分考虑到恶劣环境工作的特点， 采用品质优良的耐热聚氯乙烯绝缘安装线。

七、监控系统

1、亮度监控

         显示屏的使用环境变化很大,在不同场合光线都有所 不同,屏体可以设置成光感自动控制，随环境光线不同而通过光传感器自动调节亮度,以给人最佳的视觉感受,并可做到绿色能源节约。

2、温度监控

         显示屏在使用过程中,远程控制所可以实施监控显示屏的温度，随时根据温度情况反映显示屏工作情况及异常；可以设置成温度异常控制开关屏；譬如：高过某个温度后，自动关屏；

八、系统的可靠性及可维护性

1、系统可靠性：系统设备为全新的、未使用过的设备。

2、采用先进的技术、优质的材料和零部件、一流的工 艺、严格的质量管理为买方提供技术先进、质量上乘、 外表美观并完全符合合同规定的质量、规格、性能要求 的产品 。

3、保证按I S O 9 0 0 0系列质量管理和质量保证 体系，对所供设备的设计、采购、制造、检验、包装、 安装等各个环节进行严格的质量管理的质量控制。

隧道内可变信息情报板，主要用于给公路使用者提供路况信息、气象信息，提醒信息等，对保障行车安全、保证运输效率、车辆使用极限起到密不可分的作用。在局部路段因维修或事故等原因无法通行时,提醒驾驶员及时分流。

一、系统组成

悬臂式可变信息情报板是由LED显示屏、控制器及其内置控制软件、机箱、立柱、吊杆、电器保护和防雷装置、安装连接件、可变情报板安装所需的电力电缆及信号电缆工程（包括电缆及电缆从路边手孔到设备的敷设与连接）等组成。

二、系统功能

1．标志内容昼夜清楚可见。观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(静态视认距离)≥250m；

2.正常情况下,车辆以120km/h速度行驶时，观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下,在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(动态视认距离)≥210m；

3.可显示中文、英文、西文及简单图形,无显示内容时,显示屏为全黑，无任何亮点；

4.可变信息标志的安装可保证大型卡车司机及小汽车司机均能容易辨认，同时保证可变信息标志的安全，不易损坏。在36m/s的风速下可正常工作，并可抵御40m/s的风速。

三、技术指标

1、显示屏体结构及安装

    可变信息标志采用可拆装模块化结构。显示屏及控制器箱体为全天候、防风雨型(并有通风,散热等装置)以保证显示屏在各种环境条件下都能正常工作。箱体结构采用冷轧钢板材料制作颜色为不反光黑色,防眩光,防护等级符合GB IP65标准。

2、系统规格说明

2.1、显示模组设计像素点间距31.25mm或25mm，3R2G，2R1G，4R2G。

2.2、LED视认角为30°，红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷（ALInGap）；四元素管。绿、蓝色LED采用台湾晶元（NICHIA）生产的氮化镓管。（常规为台湾晶元管芯）

2.3、像素模组是集驱动、显示于一体的结构，具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构，采用恒电流驱动方式，具有过流、过热保护功能。

2.4、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式，以适应恶劣环境要求。

四、应用功能

1、在电源故障、无显示内容时，显示屏应为全黑，无任何亮点。

2、显示信息由汉字、英文字母、特殊符号,交通图案组成。可以实现左移，右移，上移，下移，左滚，右滚，上滚，下滚，渐入渐出，水平百叶窗，垂直百叶窗等显示效果；

3、支持32×32、24×24、16×16，12×12几种大小的文字。其大小、字间距、及字颜色均可调。

4、支持节目根据时间、星期、特殊时段组成播放组合，实现节假日，周六周天播放不同列表组合，无需多次设置。

5、大型可变信息标志应能对计算机系统所发出的指令给出应答信号并确认发出的信息是否如实显示发布成功。当监控通信所计算机轮询时能够传回可变情报板工作状态信息。包括当期播放节目号，播放页内容，箱体内温度，箱体内湿度，亮度等级，设备工作电压，当前工作电流等信息。

6、屏体控制器支持RS232、RS485、RJ45通信,串口通信速率支持：2400~57600bps；RJ45通信采用TCP/IP，UDP工作方式。

7、控制单元配置4MB的FLASH盘,可管理多达100套节目，100张图片信息；

8、支持断网播放特定列表功能；

9、支持插播显示内容及点播显示内容；

10、可实现远程控制硬开屏和硬关屏功能；

11、装有室外型光敏感应器，具有手动及自动32级调光功能；

12、整机平均无故障时间MTBF≥50000小时；

13、具有防雷设施；在有感应雷时，可保证设备在规范确定的使用环境下正常工作，其中通信接口和市电端都添加防雷措施；

14、控制器保护接地电阻≤4Ω。

五、工程条件

1、气候条件

1.1、工作环境温度范围-5℃—+60℃

1.2、工作环境湿度范围20%—80%

2、工作电压

屏体工作电压:AC220V±10% 50Hz±3Hz。

3、供电电缆

AC220V供电电缆:3*6-10平方

4、控制方式

网口控制或串口控制

六、防护措施

1、防高温措施

采用高亮度LED灯，同时电性能优良，驱动器件采用大余额措施，只用到其额定驱动电流的二分之一以下； 有效提高器件在恶劣条件下工作的稳定性；

2、在高温情况下，开启导流风扇散热(IP65)方式强制散热。

3、显示屏防尘、防潮、防盐雾措施

4、元器件的焊接，均采用波峰焊，保证焊接质量避免虚焊；提高可靠性，也可防潮、防寒、防尘、防盐雾对屏体运行的影响；

5、连接导线选择，充分考虑到恶劣环境工作的特点， 采用品质优良的耐热聚氯乙烯绝缘安装线。

七、监控系统

1、亮度监控

         显示屏的使用环境变化很大,在不同场合光线都有所 不同,屏体可以设置成光感自动控制，随环境光线不同而通过光传感器自动调节亮度,以给人最佳的视觉感受,并可做到绿色能源节约。

2、温度监控

         显示屏在使用过程中,远程控制所可以实施监控显示屏的温度，随时根据温度情况反映显示屏工作情况及异常；可以设置成温度异常控制开关屏；譬如：高过某个温度后，自动关屏；

八、系统的可靠性及可维护性

1、系统可靠性：系统设备为全新的、未使用过的设备。

2、采用先进的技术、优质的材料和零部件、一流的工 艺、严格的质量管理为买方提供技术先进、质量上乘、 外表美观并完全符合合同规定的质量、规格、性能要求 的产品 。

3、保证按I S O 9 0 0 0系列质量管理和质量保证 体系，对所供设备的设计、采购、制造、检验、包装、 安装等各个环节进行严格的质量管理的质量控制。

门架式可变信息情报板，主要用于给公路使用者提供路况信息、气象信息，提醒信息等，对保障行车安全、保证运输效率、车辆使用极限起到密不可分的作用。在局部路段因维修或事故等原因无法通行时,提醒驾驶员及时分流。

一、系统组成

门架式可变信息情报板是由LED显示屏、控制器及其内置控制软件、机箱、立柱、吊杆、电器保护和防雷装置、安装连接件、可变情报板安装所需的电力电缆及信号电缆工程（包括电缆及电缆从路边手孔到设备的敷设与连接）等组成。

二、系统功能

1．标志内容昼夜清楚可见。观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(静态视认距离)≥250m；

2.正常情况下,车辆以120km/h速度行驶时，观察者(正常人,矫正视力1.0以上)在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下,在规定的视角内能正确认读标志内容的最大距离(动态视认距离)≥210m；

3.可显示中文、英文、西文及简单图形,无显示内容时,显示屏为全黑，无任何亮点；

4.可变信息标志的安装可保证大型卡车司机及小汽车司机均能容易辨认，同时保证可变信息标志的安全，不易损坏。在36m/s的风速下可正常工作，并可抵御40m/s的风速。

三、技术指标

1、显示屏体结构及安装

    可变信息标志采用可拆装模块化结构。显示屏及控制器箱体为全天候、防风雨型(并有通风,散热等装置)以保证显示屏在各种环境条件下都能正常工作。箱体结构采用冷轧钢板材料制作颜色为不反光黑色,防眩光,防护等级符合GB IP65标准。

2、系统规格说明

2.1、显示模组设计像素点间距31.25mm或25mm，3R2G，2R1G，4R2G。

2.2、LED视认角为30°，红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷（ALInGap）；四元素管。绿、蓝色LED采用台湾晶元（NICHIA）生产的氮化镓管。（常规为台湾晶元管芯）

2.3、像素模组是集驱动、显示于一体的结构，具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构，采用恒电流驱动方式，具有过流、过热保护功能。

2.4、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式，以适应恶劣环境要求。

四、应用功能

1、在电源故障、无显示内容时，显示屏应为全黑，无任何亮点。

2、显示信息由汉字、英文字母、特殊符号,交通图案组成。可以实现左移，右移，上移，下移，左滚，右滚，上滚，下滚，渐入渐出，水平百叶窗，垂直百叶窗等显示效果；

3、支持32×32、24×24、16×16，12×12几种大小的文字。其大小、字间距、及字颜色均可调。

4、支持节目根据时间、星期、特殊时段组成播放组合，实现节假日，周六周天播放不同列表组合，无需多次设置。

5、大型可变信息标志应能对计算机系统所发出的指令给出应答信号并确认发出的信息是否如实显示发布成功。当监控通信所计算机轮询时能够传回可变情报板工作状态信息。包括当期播放节目号，播放页内容，箱体内温度，箱体内湿度，亮度等级，设备工作电压，当前工作电流等信息。

6、屏体控制器支持RS232、RS485、RJ45通信,串口通信速率支持：2400~57600bps；RJ45通信采用TCP/IP，UDP工作方式。

7、控制单元配置4MB的FLASH盘,可管理多达100套节目，100张图片信息；

8、支持断网播放特定列表功能；

9、支持插播显示内容及点播显示内容；

10、可实现远程控制硬开屏和硬关屏功能；

11、装有室外型光敏感应器，具有手动及自动32级调光功能；

12、整机平均无故障时间MTBF≥50000小时；

13、具有防雷设施；在有感应雷时，可保证设备在规范确定的使用环境下正常工作，其中通信接口和市电端都添加防雷措施；

14、控制器保护接地电阻≤4Ω。

五、工程条件

1、气候条件

1.1、工作环境温度范围-5℃—+60℃

1.2、工作环境湿度范围20%—80%

2、工作电压

屏体工作电压:AC220V±10% 50Hz±3Hz。

3、供电电缆

AC220V供电电缆:3*6-10平方

4、控制方式

网口控制或串口控制

六、防护措施

1、防高温措施

采用高亮度LED灯，同时电性能优良，驱动器件采用大余额措施，只用到其额定驱动电流的二分之一以下； 有效提高器件在恶劣条件下工作的稳定性；

2、在高温情况下，开启导流风扇散热(IP65)方式强制散热。

3、显示屏防尘、防潮、防盐雾措施

4、元器件的焊接，均采用波峰焊，保证焊接质量避免虚焊；提高可靠性，也可防潮、防寒、防尘、防盐雾对屏体运行的影响；

5、连接导线选择，充分考虑到恶劣环境工作的特点， 采用品质优良的耐热聚氯乙烯绝缘安装线。

七、监控系统

1、亮度监控

         显示屏的使用环境变化很大,在不同场合光线都有所 不同,屏体可以设置成光感自动控制，随环境光线不同而通过光传感器自动调节亮度,以给人最佳的视觉感受,并可做到绿色能源节约。

2、温度监控

         显示屏在使用过程中,远程控制所可以实施监控显示屏的温度，随时根据温度情况反映显示屏工作情况及异常；可以设置成温度异常控制开关屏；譬如：高过某个温度后，自动关屏；

八、系统的可靠性及可维护性

1、系统可靠性：系统设备为全新的、未使用过的设备。

2、采用先进的技术、优质的材料和零部件、一流的工 艺、严格的质量管理为买方提供技术先进、质量上乘、 外表美观并完全符合合同规定的质量、规格、性能要求 的产品 。

3、保证按I S O 9 0 0 0系列质量管理和质量保证 体系，对所供设备的设计、采购、制造、检验、包装、 安装等各个环节进行严格的质量管理的质量控制。

隧道路段是全线的特殊路段和瓶颈路段，且由于隧道内行车受空间、视线、光线等各种因素的影响，诱发各种交通事故、火灾等异常交通状况的可能性较大。为了改善道路交通环境，提高行车安全程度，使道路发挥出最大的通行效益；防止干线道路的拥挤，疏通阻塞，平滑 交通流，减少事故；帮助交通管理人员及时发现、处理各种交通事故；需要对隧道内交通设备进行远程控制和监测。